റിവറ്റുകൾ

സോളിഡ് റിവറ്റുകളാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായതും ഉപയോഗിക്കുന്നതുമായ തരം. അവ ഒരു ഖര ലോഹക്കഷണം കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഒരു അറ്റത്ത് മുൻകൂട്ടി രൂപപ്പെടുത്തിയതും അപ്സെറ്റ് ചെയ്തതുമായ{2}}തലയും, കഷണങ്ങളാക്കിയ സാമഗ്രികളെ ഒരു സ്ഥിരമായ സംയോജനത്തിലേക്ക് കംപ്രസ്സുചെയ്യുന്നതിനായി സൃഷ്ടിച്ച ഒരു ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ{3}}രൂപത്തിലുള്ള തലയും. റിവറ്റിൻ്റെ രണ്ട് അറ്റങ്ങളും ആക്‌സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ശാശ്വതവും മോടിയുള്ളതുമായ ഫാസ്റ്റണിംഗ് ആവശ്യമുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഇവ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ബ്ലൈൻഡ്, അല്ലെങ്കിൽ പോപ്പ് റിവറ്റുകൾ, മെറ്റീരിയലിൻ്റെ ഒരു വശത്ത് നിന്ന് മാത്രം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ട്യൂബുലാർ തരമാണ്, ഇത് വർക്ക്പീസിൻ്റെ ഇരുവശങ്ങളിലേക്കും പ്രവേശനം പരിമിതമായ സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. പൂർണ്ണമായി രൂപപ്പെടുമ്പോൾ, ജോയിൻ്റ് പൂർത്തിയാക്കി, ഒരു ബക്ക് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന്, ആക്സസ് ചെയ്യാനാവാത്ത വശത്തെ റിവറ്റിനെ വികലമാക്കുന്ന-എക്‌സ്‌പാൻഡർ അല്ലെങ്കിൽ മാൻഡ്രൽ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇത് നേടുന്നത്.

പിളർന്നതോ വിഭജിക്കപ്പെട്ടതോ ആയ rivets രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് പിളർന്നതോ ഫോർക്ക് ചെയ്തതോ ആയ വാൽ ഉപയോഗിച്ചാണ്. ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, വാലുകൾ സാധാരണഗതിയിൽ ചുരുട്ടുകയോ പുറത്തേക്ക് മടക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു, അത് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന മെറ്റീരിയൽ മുറുകെ പിടിക്കുന്നു. റിവറ്റ് മൃദുവായ വസ്തുക്കളെ മുറുകെ പിടിക്കുകയോ ഫാസ്റ്റനറിന് വലിയ പ്രതലം ആവശ്യമുള്ളിടത്തോ ഉള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഈ റിവറ്റുകൾ പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്.

ചെറി റിവറ്റുകൾ എയ്‌റോസ്‌പേസ് വ്യവസായത്തിൽ പ്രത്യേകിച്ചും ജനപ്രിയമായ ബ്ലൈൻഡ് അല്ലെങ്കിൽ പോപ്പ് റിവറ്റുകളുടെ ഒരു ഉപവിഭാഗമാണ്. ഉയർന്ന ദൃഢതയും ഏകപക്ഷീയമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ആവശ്യമുള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് അവ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. ചെറി റിവറ്റുകൾ വിവിധ വലുപ്പങ്ങളിലും മെറ്റീരിയലുകളിലും നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ലളിതമായ, ഏകപക്ഷീയമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രക്രിയ ഉപയോഗിച്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാവുന്നതാണ്, മാൻഡ്രൽ ഒഴികെയുള്ള പോപ്പ്{4}}റിവറ്റുകൾക്ക് പ്രവർത്തനപരമായി സമാനമാണ്, സാധാരണയായി ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ളതും, രൂപീകരണത്തിൽ ഉപേക്ഷിക്കപ്പെടുന്നതിനുപകരം രൂപപ്പെട്ട{5}}റിവറ്റ് ശക്തിയും കാഠിന്യവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

അർദ്ധ-ട്യൂബുലാർ റിവറ്റുകൾ ഖര റിവറ്റുകളാണ്, എന്നാൽ ശരീരത്തിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്ത്, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ{1}}രൂപപ്പെടുത്തിയ അറ്റത്ത് ഭാഗിക ദ്വാരമുണ്ട്. ഈ ദ്വാരം ആവശ്യമായ മെറ്റീരിയലിൻ്റെ അളവ് കുറയ്ക്കുകയും ട്യൂബുലാർ വാൽ ഉരുട്ടിക്കൊണ്ട് കുറഞ്ഞ-ഫോഴ്സ് ബക്ക് രൂപീകരണം അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കുറച്ച് ഭാരം കുറഞ്ഞതും കുറഞ്ഞ ചെലവും നൽകുന്നു. അർദ്ധ-ട്യൂബുലാർ റിവറ്റുകൾക്കുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രക്രിയ സോളിഡ് റിവറ്റുകളുടേതിന് സമാനമാണ്, എന്നാൽ ഡിസൈൻ എളുപ്പത്തിൽ രൂപഭേദം വരുത്തുന്നതിനും കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ള ഫാസ്റ്റണിംഗ് പ്രക്രിയയ്ക്കും അനുവദിക്കുന്നു.

ഒരു ചുറ്റിക അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്രത്യേക ഡ്രൈവിംഗ് ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവ് റിവറ്റുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഈ റിവറ്റുകൾക്ക് ഒരു മാൻഡ്രൽ ആവശ്യമില്ല, കൂടാതെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രക്രിയയിൽ അത് സുരക്ഷിതമായി ഉറപ്പിക്കുന്നതുവരെ റിവറ്റ് സ്ഥലത്തേക്ക് ഓടിക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത് റിവറ്റിൻ്റെ ശരീരം രൂപഭേദം വരുത്തുമ്പോൾ ശക്തമായ ഒരു ബോണ്ട് രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിനാണ് ഡ്രൈവ് റിവറ്റുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.